Amerika Birleşik Devletleri (ABD) Savunma Bakanlığı tarafından hazırlanmış MIL-STD-704 Uçak Elektrik Gücü Özellikleri Standardı, askeri bir uçak ile ekipmanlarında voltaj, frekans, faz, dalgalanma, maksimum akım gibi konuları kapsayan askeri bir standarttır. Standardın en güncel versiyonu 2016 yılında yayımlanan MIL-STD-704F_CHG-1 versiyonudur. Ancak bu standart yalnızca ABD ordusu ve alt yüklenicilerini kapsayan bir standart olmayıp dünya çapında askeri uçak ve sistemlerinin uygunluğunun değerlendirilmesi için kabul gören bir standarttır. MIL-STD-704 standardına uygun bir güç kaynağıyla gelen uçak gücü sisteminde kullanılan ekipmanının çalışması için gerekli voltaj seviyelerine dönüştürülmektedir. Bir ekipmanın MIL-STD-704 standardına uygun olarak çalışabilmesi için güç koşullar altında etkilerini görmek ve uygunluğunun doğrulanmasını sağlamak için MIL-STD-704 testlerinden geçmesi gerekmektedir.

LDC501 Başlangıç Voltaj Geçişleri Testi, 28V DC güç kullanım ekipmanının, MIL-STD-704’te belirtildiği gibi anormal voltaj geçişlerine maruz kaldığında belirtilen performansta çalıştığını doğrulamak için kullanılır.

LDC501 Başlangıç Voltaj Geçişleri Testinde kullanım ekipmanı, MIL-STD-704'ün geçerli sürüm(ler)i için başlangıç voltajı geçişlerine maruz kaldığında, kalkış uçağı elektrik koşullarına yönelik kullanım ekipmanı performans spesifikasyonu belgesinde belirtilen şekilde çalışır ve performansı korursa, kullanım ekipmanının başarılı olduğu tabloda belirtildiği gibi kabul edilir.

LDC501 Başlangıç Voltaj Geçişleri Testi kullanım ekipmanı performans spesifikasyonu belgesinde aksi belirtilmedikçe, güç normal sınırlara döndüğünde, kullanım ekipmanı normal hava aracı elektrik koşulları için belirtilen performansa otomatik olarak geri dönmelidir. LDC501 Başlangıç Voltaj Geçişleri Testinde kullanım ekipmanı hasar görmemeli veya güvensiz bir duruma neden olmamalıdır.