Amerika Birleşik Devletleri (ABD) Savunma Bakanlığı tarafından hazırlanmış MIL-STD-704 Uçak Elektrik Gücü Özellikleri Standardı, askeri bir uçak ile ekipmanlarında voltaj, frekans, faz, dalgalanma, maksimum akım gibi konuları kapsayan askeri bir standarttır. Standardın en güncel versiyonu 2016 yılında yayımlanan MIL-STD-704F_CHG-1 versiyonudur. Ancak bu standart yalnızca ABD ordusu ve alt yüklenicilerini kapsayan bir standart olmayıp dünya çapında askeri uçak ve sistemlerinin uygunluğunun değerlendirilmesi için kabul gören bir standarttır. MIL-STD-704 standardına uygun bir güç kaynağıyla gelen uçak gücü sisteminde kullanılan ekipmanının çalışması için gerekli voltaj seviyelerine dönüştürülmektedir. Bir ekipmanın MIL-STD-704 standardına uygun olarak çalışabilmesi için güç koşullar altında etkilerini görmek ve uygunluğunun doğrulanmasını sağlamak için MIL-STD-704 testlerinden geçmesi gerekmektedir.

LDC201 Güç Kesintisi Testi, 28V DC güç kullanım ekipmanının, güç kesintilerine maruz kaldığında çalıştığını ve belirtilen performansı koruduğunu doğrulamak için yapılır.

LDC201 Güç Kesintisi Testinde kullanım ekipmanı, MIL-STD-704'ün geçerli sürüm(ler)inde belirtildiği gibi güç kesintilerine maruz kaldığında, transfer uçağı elektrik koşulları için kullanım ekipmanı performans spesifikasyonu belgesinde belirtilen şekilde çalışır ve performansı korursa, kullanım ekipmanının başarılı olduğu tabloda belirtildiği gibi kabul edilir. LDC201 Güç Kesintisi Testinde kullanım ekipmanı, güç kesintileri sırasında belirtilen performansı korumalıdır.

LDC201 Güç Kesintisi Testinde kullanım ekipmanı performans spesifikasyonu belgesinde aksi belirtilmedikçe, güç normal sınırlara döndüğünde, kullanım ekipmanı normal hava aracı elektrik koşulları için belirtilen performansa otomatik olarak geri dönmelidir. LDC201 Güç Kesintisi Testinde kullanım ekipmanı hasar görmemeli veya güvensiz bir duruma neden olmamalıdır.