ECE R10 – Elektromanyetik Uyumluluk Regülasyonu
ECE R10, Avrupa otomotiv elektroniği için tip onay testlerini belirleyen bir regülasyondur. Bu kapsamda RF bağışıklığı ve emisyonları, geçici bağışıklık ve emisyonlar dahil olmak üzere birçok test yapılır. Ayrıca patlama, dalgalanma, harmonikler ve titreşim testleri için de gereklilikler içerir. Elektrikli araçlar için özel tavsiyeler ve zorunlu gereksinimler de bu regülasyonda tanımlanmıştır.

Regülasyon; 2, 3 ve 4 tekerlekli araçlardan otomobillere, kamyon ve otobüslere kadar L, M, N ve O kategorilerindeki motorlu taşıtları kapsar. Bu araçlara takılacak parçalar ve ayrı teknik üniteler de elektromanyetik uyumluluk (EMC) testlerine tabidir.

ECE R10’un Önemi ve Kapsamı
ECE R10, 2004/104/EC sayılı Direktifin yerine geçmiş ve Avrupa pazarında geçerli olan “E” tip onayını getirmiştir. Bu onay sadece Avrupa Birliği ülkelerinde değil, Avustralya, Japonya ve Rusya Federasyonu dahil olmak üzere 50’den fazla ülkede uygulanmaktadır.

Araçlarda elektromanyetik uyumluluk konusu, çevrede hassas alıcıların ve güçlü vericilerin artmasıyla birlikte kritik hale gelmiş ve zorunluluk kazanmıştır. Avrupa Birliği içerisinde elektrikli ve elektronik cihazların tümü, EMC konusunda bu regülasyonu esas almak zorundadır.

Yönetmeliğin Kapsadığı Başlıca Konular

• L, M, N ve O kategorisi araçların elektromanyetik uyumluluğu.
• Bu araçlara takılmak üzere üretilen parçalar ve ayrı teknik üniteler.
• Aracın doğrudan kontrolüyle ilgili işlevlerde, yayılan ve iletilen arızaların giderilmesi; sürücü, yaya ve yol güvenliğinin sağlanması.
• Araç veri yolu işlevselliğinden doğabilecek hataların önlenmesi.
• Elektrikli/elektronik ekipmanların amacına uygun kullanımını korumak için istenmeyen ışınım ve emisyonların kontrolü.
• Sonradan takılan aksesuarların oluşturabileceği bozuklukların engellenmesi.
• Araç–elektrik hattı bağlantısından kaynaklanan emisyonların kontrolü ve REESS şarjı ile ESA’lar için ek şartlar.

ECE R10 Yönetmeliği, araçların, sürücülerin, yolcuların ve diğer yol kullanıcılarının elektromanyetik rahatsızlıklara karşı korunmasını hedefler. Hem araç içindeki hem de araçlar arası elektrikli/elektronik sistemlerin güvenli ve uyumlu çalışmasını sağlamak üzere emisyon, bağışıklık ve parça uyumluluğuna ilişkin detaylı kurallar ortaya koyar.