Amerika Birleşik Devletleri (ABD) Savunma Bakanlığı tarafından hazırlanmış MIL-STD-704 Uçak Elektrik Gücü Özellikleri Standardı, askeri bir uçak ile ekipmanlarında voltaj, frekans, faz, dalgalanma, maksimum akım gibi konuları kapsayan askeri bir standarttır. Standardın en güncel versiyonu 2016 yılında yayımlanan MIL-STD-704F_CHG-1 versiyonudur. Ancak bu standart yalnızca ABD ordusu ve alt yüklenicilerini kapsayan bir standart olmayıp dünya çapında askeri uçak ve sistemlerinin uygunluğunun değerlendirilmesi için kabul gören bir standarttır. MIL-STD-704 standardına uygun bir güç kaynağıyla gelen uçak gücü sisteminde kullanılan ekipmanının çalışması için gerekli voltaj seviyelerine dönüştürülmektedir. Bir ekipmanın MIL-STD-704 standardına uygun olarak çalışabilmesi için güç koşullar altında etkilerini görmek ve uygunluğunun doğrulanmasını sağlamak için MIL-STD-704 testlerinden geçmesi gerekmektedir.

LDC105 Normal Voltaj Geçişleri Testi, 28V DC güç kullanım ekipmanının, MIL-STD-704’te belirtilen çok küçük saniyeler içerisinde kararlı durum voltajının yükselmesi ya da düşmesine maruz kaldığında çalıştığını ve belirtilen performansı koruduğunu doğrulamak için yapılmaktadır.

LDC105 Normal Voltaj Geçişleri Testi kullanım ekipmanı, MIL-STD-704'ün geçerli sürüm(ler)inin normal limitleri dahilinde geçici voltaj dalgalanmalarına maruz kaldığında, normal uçak elektrik koşulları için kullanım ekipmanı performans spesifikasyonu belgesinde belirtilen şekilde çalışır ve performansı korursa, kullanım ekipmanının başarılı olduğu MIL-STD-704-8 ve tabloda belirtildiği gibi kabul edilir. LDC105 Normal Voltaj Geçişleri Testi kullanım ekipmanı, voltaj geçişleri sırasında ve sonrasında belirtilen performansı korumalıdır. LDC105 Normal Voltaj Geçişleri Testinde kullanım ekipmanı hasar görmemeli veya güvensiz bir duruma neden olmamalıdır.